全新马自达3 昂克赛拉到店实拍，安全配置全面升级，将在4月上市

在我心目中，马自达一直是一家非常特别的汽车品牌，当其他品牌都已经换装成涡轮增压发动机的时候，马自达依旧专注于自然吸气发动机，不得不说马自达真的是一家非常特别的汽车公司，也难怪它能够拥有一批忠实的粉丝。

在国内马自达旗下热销的车型并不多，我们最熟悉的应该是马自达6，当初上市后深受年轻消费者的追捧，销量更是碾压宝马、奔驰等豪华品牌，只不过随着时间的推移马自达6也被迫停产，虽然有消息它即将卷土重来，但是具体时间还没有确定。而今天是马自达旗下的另外一款热销车型，马自达3 昂克赛拉，作为当下卖得最好的车型，新款马自达3 昂克赛拉即将上市，这次改款后新策划在配置方面得到了全面升级优化，那么新车具体都有改变呢？接下来让我们一起来看看吧。

在外观方面，新车型并没有太大变化，前脸依旧是是多边形的进气格栅设计，四周采用了镀铬进行包裹，而两侧大灯组造型犀利，并且与中网延伸出的饰条相连，形成一体式视觉效果，整体造型富有攻击性。而下方散热口采用了贯穿式设计，拉伸了前脸横向效果，同时提升了层次感。

车身侧面并没有采用复杂的线条设计，整体表现比较中庸，没有像前脸一样富有攻击性。而整车尺寸和现款车型保持一致，长宽高分别为4662mm*1797mm*1445mm，轴距为2726mm，车内空间表现中规中矩。

另外新车的车尾部分造型有进行优化，圆形尾灯组内部采用了熏黑式设计，两侧后包围造型变得更加犀利，搭配上双边共两出的排气布局，提升了新车的运动效果。当然如果新车能够优化下侧面造型，将更具吸引力。

在内饰方面，我们会发现新车并没有太大的变化，新款马自达3 昂克赛拉延续了现款车型的整体设计，传统机械指针设计的仪表盘+悬浮式中控屏的设计，营造出不错的运动感。用料上也比较厚道，用工工艺都属于一流水平。

新车在配置方面有不小的提升，除了基础的驻车雷达、倒车影像、全景天窗、胎压显示、陡坡缓降等功能以外，新车还增加了智能刹车辅助、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等安全辅助功能，进一步提升了行车安全性。

在动力方面，新款马自达3 昂克赛拉将延续现款车型的动力组合，入门级车型配备的是1.5L自然吸气发动机，能够提供给最大功率117马力，峰值扭矩148牛.米，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。中高配车型搭载的则是2.0L自吸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202牛.米，匹配均是6AT变速箱，百公里油耗仅需5.8L。其中6AT变速箱的表现非常出色，换挡逻辑和响应速度都十分清晰，经过多年的磨合，这套组合在日常驾驶表现上非常舒适。现在全新马自达3 昂克赛拉即将上市，那么对于这款车你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言。