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全新马自达3 昂克赛拉到店实拍,安全配置全面升级,将在4月上市

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时间:2021-04-02 编辑:湖南驾考通

在我心目中,马自达一直是一家非常特别的汽车品牌,当其他品牌都已经换装成涡轮增压发动机的时候,马自达依旧专注于自然吸气发动机,不得不说马自达真的是一家非常特别的汽车公司,也难怪它能够拥有一批忠实的粉丝。

在国内马自达旗下热销的车型并不多,我们最熟悉的应该是马自达6,当初上市后深受年轻消费者的追捧,销量更是碾压宝马、奔驰等豪华品牌,只不过随着时间的推移马自达6也被迫停产,虽然有消息它即将卷土重来,但是具体时间还没有确定。而今天是马自达旗下的另外一款热销车型,马自达3 昂克赛拉,作为当下卖得最好的车型,新款马自达3 昂克赛拉即将上市,这次改款后新策划在配置方面得到了全面升级优化,那么新车具体都有改变呢?接下来让我们一起来看看吧。

在外观方面,新车型并没有太大变化,前脸依旧是是多边形的进气格栅设计,四周采用了镀铬进行包裹,而两侧大灯组造型犀利,并且与中网延伸出的饰条相连,形成一体式视觉效果,整体造型富有攻击性。而下方散热口采用了贯穿式设计,拉伸了前脸横向效果,同时提升了层次感。

车身侧面并没有采用复杂的线条设计,整体表现比较中庸,没有像前脸一样富有攻击性。而整车尺寸和现款车型保持一致,长宽高分别为4662mm*1797mm*1445mm,轴距为2726mm,车内空间表现中规中矩。

另外新车的车尾部分造型有进行优化,圆形尾灯组内部采用了熏黑式设计,两侧后包围造型变得更加犀利,搭配上双边共两出的排气布局,提升了新车的运动效果。当然如果新车能够优化下侧面造型,将更具吸引力。

在内饰方面,我们会发现新车并没有太大的变化,新款马自达3 昂克赛拉延续了现款车型的整体设计,传统机械指针设计的仪表盘+悬浮式中控屏的设计,营造出不错的运动感。用料上也比较厚道,用工工艺都属于一流水平。

新车在配置方面有不小的提升,除了基础的驻车雷达、倒车影像、全景天窗、胎压显示、陡坡缓降等功能以外,新车还增加了智能刹车辅助、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等安全辅助功能,进一步提升了行车安全性。

在动力方面,新款马自达3 昂克赛拉将延续现款车型的动力组合,入门级车型配备的是1.5L自然吸气发动机,能够提供给最大功率117马力,峰值扭矩148牛.米,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。中高配车型搭载的则是2.0L自吸发动机,最大功率158马力,峰值扭矩202牛.米,匹配均是6AT变速箱,百公里油耗仅需5.8L。其中6AT变速箱的表现非常出色,换挡逻辑和响应速度都十分清晰,经过多年的磨合,这套组合在日常驾驶表现上非常舒适。现在全新马自达3 昂克赛拉即将上市,那么对于这款车你有什么看法呢?欢迎在下方评论区留言。

来源:湖南驾考通
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