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大众豁出去了,中型SUV跌至10.4万,叫板哈弗H6、博越

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时间:2021-01-13 编辑:湖南驾考通

国人对大众捷达这款车拥有深厚的感情,毕竟这款车曾经是大众汽车皮实、耐开的代表车型。大众为了让捷达占据国内的低端汽车市场,在2019年将捷达独立出来成为一个子品牌,独立后的捷达先后推出了捷达VS5,捷达VA3,捷达VS7这三款车型。

作为mqb平台而来的捷达VS7,定位是一款中型SUV,这款车本身10.68~13.68万元的厂商指导价就占据着优势,没想到这款车在去年的总销量还不到5万台。面对销量不高这种情况,大众豁出去了,将捷达VS7的价格进行调整,最低配车型跌到10.4万,叫板哈弗h6,博越这些具有代表性的国产SUV。

从外观造型看,捷达VS7这款车整体造型还是不错的。大众为这款车换装了前卫的设计语言,具有棱角感的中网内部填充镀铬材料装饰,精致感很到位。车头两侧前大灯造型犀利,大灯内部点缀的是LED光源,再搭配上全新的车身配色,让这款车呈现出活力四射的感觉。

捷达VS7拥有4624×1641×1644毫米的长宽高,轴距达2730毫米,与紧凑型SUV相比较这款车占据着领先的优势,与同级中型SUV进行对比的话这样的空间表现就一般了,算是下游水平。VS7这款车的侧面车身造型比较稳重,车身侧面贯穿的腰线和外扩的轮眉线条能够体现出大众车的即视感。

VS7这款车内饰用料还算厚道,中控台上部分表面覆盖了搪塑材料,副驾驶位置不但配备钢琴烤漆线条还点缀了水泥灰颜色的饰板点缀,让这款车摆脱了中型SUV成熟的设计风格。从配置来看,该车搭载的8英寸触控显示屏具备Carlife,手机互联,语音识别等功能。大众为这款车还配备了胎压报警,疲劳驾车提醒,车窗一键升降,自动驻车,上坡辅助,手机无线充电面板,LED远近光灯,感应雨刷等配置都算是表现不错的。

在动力上,捷达VS7搭载1.4T发动机,150PS是发动机的最大功率,最大扭矩为250nm,分别匹配了5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱,百公里加速时间为9.5秒。根据工信部的数据这款车百公里油耗为6.2升,表现不错。

虽然捷达VS7这款中型SUV的销量一般,但是它毕竟拥有大众品牌光环,从这点看就比哈弗h6、博越这些国产车适合家用,而且这款车还继承了老款捷达皮实、耐开的优良基因。

来源:湖南驾考通
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