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三菱劲炫ASX接地气了,只需9.98万,5年质保,叫板国产SUV

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时间:2020-11-19 编辑:湖南驾考通

三菱是一个全面发展的日系品牌,像大家熟悉的空调、电梯、汽车等领域三菱都有涉足。对于三菱汽车来说,尽管三菱拥有上百年的造车经验,但是旗下的欧蓝德、帕杰罗、劲炫ASX等车型的销量并不高。

为了与国产SUV叫板,三菱劲炫ASX这款车换代上市后价格进一步降低,入门车型的指导价来到9.98万,即便顶配车型13.38万的价格也比同级日系车便宜,使得劲炫ASX成为一台最接地气的日系SUV。

劲炫ASX的前脸沿用了家族车型的设计理念,X形的进气格栅能够看出设计师拥有独特的审美观,既不会让劲炫ASX显得老气,又让前脸看上去格外有个性,符合90后年轻人的审美观。正是由于劲炫ASX的价格便宜了,因此前大灯只能采用卤素光源,矩阵式的光源设计让这款车显得个性十足。

尺寸方面,劲炫ASX的长宽高分别是4366*1780*1640mm,轴距达到2670mm,车身尺寸在同级车型当中有着不错的表现。由于车身侧面没有配备贯穿线条的缘故,因此车身显得不够大气,流露出的视觉效果有些紧凑。劲炫ASX属于一台城市通勤用SUV,该车185mm的最小离地空间要优于同级车型,证明这款车有着不错的通过性。

至于劲炫ASX的内饰部分,个人觉得可以用“务实”来形容了,因为该车的整个中控台表面覆盖的都是黑色硬塑料,既没有档次感可言,也没有舒适感,内饰的用料方面确实与国产SUV存在较大的差距。不过,从劲炫ASX的配置方面来说,三菱为这款车设计的多功能方向盘、倒车影像、无钥匙启动等功能,都有着不错的实用性。

动力方面,三菱为这款劲炫ASX提供了1.6升、2.0升两种不同排量的自吸引擎,发动机的最大马力分别是124匹和166匹,峰值扭矩分别是149牛米和201牛米,这两台发动机分别配备了5档手动和CVT无级变速箱,百公里油耗为6.6升,经济性一般。

三菱是一个知名度较高的日系品牌,但是在汽车领域三菱的发展脚步明显滞后,这也就是为什么三菱汽车在国内市场销量低的重要原因。

来源:湖南驾考通
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