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博越Pro:一个好国产车的自我修养

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时间:2019-10-10 编辑:湖南驾考通

没有哪一个国家和地区的消费者对自家品牌的汽车的要求会这么高,要大尺寸、要高配置、要高级材料又不能价格太贵,很多国产车型都在这种高压之下不断提高“自我修养”。



见过高度



趁着国庆假期,完整的看了一遍此前大火的《 长安十二时辰》,抛开其中的剧情和人物不谈,这部剧给人的最大印象就是,不管是各司衙门的职员、地下城的暗桩,抑或是街边的剃头的普通百姓,他们对“大唐”、对“长安”是 发自肺腑的骄傲和热爱。



如果不考虑时代的因素,处于 盛唐的人们在衣食住行等各个方面都是最好的,他们对各自从事的事情也要求很高,理发的季师傅如此、陇右服过役的崔器如此,更不用说张小敬、闻队、萧规这些从烽燧堡战役活下来的人。



他们都是活在辉煌时代的人们,这样一个真正 经历过高度、见识过顶峰的民族,对自己的要求高、对别人的要求也高,这一点到如今也依旧适用。



进击的吉利


奇瑞、比亚迪都曾经是国人心中 最牛的中国汽车品牌,不过在这两年,很多人会觉得吉利更加让人值得期待。不管是销量的增加、新产品的表现以及新车的频次和数量,都让人感觉到它的欣欣向荣。



吉利的发展速度迅速让人淡忘了金刚、自由舰和豪情,“越”字辈、“瑞”字辈才是新一代消费者眼中吉利的形象。 缤瑞、缤越这两款10万元级别的轿车和SUV,整体表现出来的特点会让人们改变此前对这个价位级别车型的观念。



领克品牌和沃尔沃新车型也让“大吉利”变得更加充实,虽然2019年的销量比往年减慢了一些,但是吉利汽车仍然是挑战大众双雄和通用销量垄断地位的希望力量。



博越Pro-吉利的新进化


即便已经过去了几年,但博瑞、博越发布时的感触仍历历在目。也正是在那时,很多中国品牌企业先后筹划 新的设计团队,提高了对造型的要求,直接影响了最近我们看到的很多新车。不夸张的说,博越和博瑞开创了吉利的一个时代。



如今,吉利开始在这两款功勋车型上做文Izhang。博越Pro的出现是吉利一次 新的进化,它不再单单的在造型细节、原创设计上强调身份,而是在照顾中国消费者需求和满足他们偏好上自我完善。




国际化的设计队伍已经是国产品牌的标配,吉利在很早就建设了这样的一个团队,Mr.Guy领导的博越PRO的设计团队非常年轻,这个团队为吉利创造了一个独具特色的中国风设计,窗棂和祥云等元素,让 经典的中国元素第Iyi次和现代时尚审美结合了起来。在其他品牌上,你很难见到这种设计特点,即便红旗品牌也如此。





近些年“运动”二字被汽车企业用的滥了,实际上消费者对“运动”并没有那么直接的需求,这两个字只不过是宣传上的一个话术。 博越PRO在内饰上表现出了不一样的风格,不那么强调所谓的简洁运动属性,而是花费了很大心思营造 档次感和豪华气质,这种设计风格更对多数中国消费者的口味。





·挡把下方的提供无线充电、且有防滑处理;

·扶手箱空调冷藏功能;

·前杯架侧面专放钥匙的格;

·副驾驶腿部网状储物袋;

·后排座椅两侧储物槽。



我相信,多数人在开车或者坐车时都会因为手机放哪里而不知所措,不少车型的设计跟中国智能手机的发展速度脱节,脱胎于中国市场的博越Pro在储物上动了小心思,这些 细微之处在长期用车时才能体验它的好。 




重器:GKUI 19+X Watch





我们见识过智能钥匙、手机钥匙等 汽车新科技,可以肯定的是今后很长一段时间消费者都会对这类设备向往不已,在博越PRO这款车型上这款手表售价并不算昂贵,发布之时首批X Watch已经预订一空。



如果说,穿戴的手表设备还勉强算得上是侧重宣传,那么GKUI 19这几个看着晦涩的数字就是实实在在用得上的配置了。回想博越推出之时,它早期的系统可实现的功能和语音识别让人印象深刻, GKUI 19表现更符合时代要求,为以后的“人+车+家”智慧出行生态打下了基础,凭借着GKUI 19博越PRO也再次站在智能网联技术的前沿。




国内品牌的车型在 车机上的表现让很多合资品牌都感到了巨大压力,吉利的新系统在很多地方的表现都更加出色,反应速度、便利性以及对未来智能发展的拓展都值得点赞。 



不唯高端、不做异类



汽车行业熙熙攘攘你方唱罢我登场,你也可以说它“为利来、为利往”,不过踏实下来做好一款产品也能给消费者、行业、国家带来 切实的提升。




儒家有云“ 君子慎独”,在为了销量打破头、在为了制造噱头不计底线的时候,摒弃外部纷杂的企业能做出更好的产品,博越Pro 不唯高端、不做异类,直奔中国用户需求打造产品,这是一个好的国产车最该具备的修养。


中国消费者对国产车的要求逐渐变高,国产车型也变得逐渐更好,我们以后会看到包括博越Pro在内的更多让我们心怡的国产车,这是当代人的一件幸事。

来源:湖南驾考通
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